警政消防

【記者 朱康璟 南投報導】 26日11時許南投縣埔里鎮樹人一街的一處大樓地下室發生了一起意外事件。一名婦人不慎摔落約3米深的機械式停車位。幸運的是，她意識清醒並能夠與搶救人員對話，但無法自行脫困。 南投縣政府消防局的119指揮中心立即派遣中心碑分隊出動器材車、救護車和5名人員前往現場。搶救人員兵分二路，一組先行架梯爬下至婦人受困處評估傷勢，另一組則架設滑輪拖拉組，成功將受困傷者脫困。整個救援過程僅耗時15分鐘。 傷者脫困後，交由救護人員檢查評估，發現頭部有輕微外傷出血，左胸部肋骨處有疼痛。她被送往埔里基度教醫院進一步救治12。本次的迅速反應和有效的救援行動展示了南投縣消防局的專業能力和團隊精神。

【記者 朱康璟 台中報導】 端節將屆，為維護海域安全，海巡署中部分署除加強海上及岸際勤務能量外，並整合當地警政、航政及關務機關共同辦理海上聯合巡弋及擴大威力掃蕩誓師大會，期藉整合地方海域及岸際執法資源，共同守護中部地區海域治安。 為防範不法活動，維護海域治安，海巡署中部分署第四巡防區指揮部於113年5月30日會同警政、航政及關務機關共同辦理中部地區擴大威力掃蕩，在海域勤務部分除結合艦隊分署第三海巡隊100噸級巡防艇、財政部關務署臺中關100噸級「海格號」緝私艇、交通部航港局300噸級「航港一號」智慧航安監控船，更是3個機關首次的跨機關結合共同執行海上聯合查緝任務。「海格號」緝私艇甫於去（112）年下水服勤，11月便與海巡署共同辦理首次的跨機關海上聯合查緝任務，充分展現雙方平日對於海域治安維護緊密的合作關係及默契。另「航港一號」剛於今（113）年4月交船服勤，首次加入中部地區海上聯合查緝任務，該船長40公尺、寬7.8公尺、總噸位272噸，船上配賦衛星通訊系統、全方位攝影監視系統、AR擴增實境系統、夜視偵蒐系統、油污偵測系統等高科技設備，對於海事案件處置效率的提升、離岸風電的發展、商港的安全維護及商（貨）輪非法錨泊的管理等工作，均有極大的助益；在陸域勤務部分亦結合中部分署第三岸巡隊，偵防分署苗栗、臺中、彰化查緝隊及長期與海巡署密切合作，致力於中部地區商港安全維護工作的內政部警政署臺中港務警察總隊共同辦理威力掃蕩。 海巡署第四巡防區指揮部主任王建文表示：近年新型態犯罪手法不斷更新，唯有透過跨機關整合執法力量，建立綿密防護網，才能肆應各類型犯罪。海巡署、關務署、航港局及港務警察總隊長期致力於海上、岸際及港口走私等不法活動查緝，然而政府資源有限而民力、創意無窮，藉此也呼籲民眾若發現海域、海岸等任何不法情事，或發生任何危難等事故，均可撥打海巡署緊急救難服務專線「118」即時通報，海巡署隨時守護您。

【記者 李怡函 南投報導】 南投縣政府消防局第三大隊竹山分隊於113年05月22日晚上19時40分接獲救災救護指揮中心派遣，指稱位於竹山鎮鯉南路上車禍事故，有人受困車上，請前往搶救。竹山分隊立即出動消防車及救護車共3輛前往搶救。 消防人員抵達現場時發現一輛黑色vios小轎車自撞路邊電線桿，車頭嚴重毀損，駕駛及副駕駛座乘客受困車內。兩名傷者意識昏迷，駕駛安全頭皮翻開可見頭骨，肢體撕裂傷及開放性骨折，竹山分隊搶救人員經評估後以油壓破壞器材撐開車體後先將傷者已長短背板脫困，救護人員施予頸圈、長背板固定、包紮止血、清洗傷口、骨折固定，後送竹山秀傳醫院救治。確切的事故原因與發生過程尚待警方調查後釐清。 由於此次車禍車上兩人傷者皆未繫安全帶，因高速撞擊致傷勢嚴重，竹山分隊呼籲民眾行車應繫安全帶以確保行車安全。

【記者 朱康璟 竹山報導】南投縣政府消防局第三大隊竹山分隊於113年04月11日凌晨2時許接獲救災救護指揮中心派遣，指稱位於3號竹山交流道南下匝道有車禍事故，請前往搶救，竹山分隊接獲派遣後立即出動救護車及消防車總計出動2車5人前往搶救...

【記者 范丞佑 屏東報導】4月3日花蓮外海發生7.2規模地震，屏東縣搜救大隊接獲通報，隨即集結前往花蓮救災，此次救援行動共計執行4天3夜，出動80人次，救出受困者54人（其中OHCA、重傷、輕傷各2名），4月6日任務結束歸隊，縣長周春米晚間特別來到特搜大隊基地歡迎救災英雄平安歸來...